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Nombre de Producto:
Carro del cargador, (WSM995T52)
Número de Producto:
Introducción de Producto:
Especificación de la producción del cargador de rueda de WSM995T52 (Carro de cargador)
1. La sobrecarga del motor de primera clase internacional de la calidad tiene 375 caballos de fuerza, la reserva del esfuerzo de torsión es grande, el trabajo es fuerte y de gran alcance.
2. La caja de engranajes líquida eléctrica avanzada internacional del cambio, todos los engranajes adopta la estructura helicoidal, la eficacia de la transmisión es alta, el ruido es baja. El arreglo del engranaje de los primeros tres y después de tres, con la función de cambio de KD, alta eficacia de la operación.
3. La compañía adopta la tecnología de la patente que es un tipo de freno hidráulico de doble-camino, el producto original del freno es de la importación original, el freno es seguro y confiable.
4. El neumático se equipa del neumático de acero radial de 24.00 R35. La capacidad de carga máxima del solo neumático es 55 toneladas, que es más conveniente para las condiciones de trabajo complejas.
5. Control del piloto: la operación de dirección completa de la amplificación del flujo hidráulico es alta y flexible.
6. WSM adopta la tecnología inteligente de la patente y el cargador digital de la carretilla elevadora de la rueda, interfaz humanizado, sistema de gestión alejado del uso comprensivo del equipo de registro, para proporcionar diagnosis alejada de la avería de electrónicamente la gerencia de la flota.
7. Usando la estructura movible compuesta del brazo, con el diseño pesado estupendo de la carga, grueso de la placa, de alta resistencia. Los componentes clave están diseñados por análisis de elementos finitos para asegurar que se cumplen todo tipo de condiciones peligrosas.
8. Adopte centralizado lubricado, asegúrese de que los puntos de lubricación se lubrican oportuna, reducir la pérdida de energía y prolongar la vida del equipo.
9. El eje de transmisión adopta la transición de varias secciones para realzar la fuerza y para mejorar la vida de servicio del eje de transmisión. Entre el eje de dirección adopta para dirigir la distribución, en el centro del articulado en cualquie empalme universal del ángulo de manejo y la formación del ángulo de transmisión es igual, consigue el mejor efecto de la salida.
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