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Nombre de Producto:
Cargador de la carretilla elevadora de diesel,( WSM988T50)
Número de Producto:
Introducción de Producto:
Especificación de cargador de rueda de WSM988T50
El punt A del conductor un es la altura de 700mm lejos del asiento (posición que se sienta normal). Cuando la bifurcación es horizontal, podemos ver la bifurcación y la bifurcación de la extremidad de la bifurcación en la manera de 300mm. En el proceso de elevación, el conductor puede ver la extremidad y la bifurcación, que es seguro trabajar.
Acoplamiento de delantero ocho barra
Resover el problema de interferencia entre el bloque y el basculador cuando el bloque de cargamento de la estructura del seis-acoplamiento.
La pequeña variedad de la fuerza de desbloqueo puede proporcionar exporation estable. Buena traducción y más segura. El brazo del oscilación utiliza la estructura de placa doble. Forma una estructura de la caja con una fuerza más alta y una mejor anti-deformabilidad.
Eje impulsor
Los engranajes cónicos espirales tienen capacidad de cargamento grande y eficacia alta. El mecanismo diferencial ordinario del engranaje cónico tiene estructura simple y figura diferenciada flexible. La cáscara nodular del puente del arrabio tiene buena rigidez y de alta resistencia. El freno de disco del calibrador tiene esfuerzo de torsión grande del freno y su freno es estable y confiable.
Motor
El método de enfriamiento del aire del motor puede reducir la temperatura del extractor, reducir la consumición de combustible y aumentar la energía. El filtro estándar del doble-nivel tiene energía fuerte, reserva grande del esfuerzo de torsión, consumición de aceite baja, con funcionamiento de poco ruido y confiable.
Sistema de frenos hidráulico de línea dual de la marca de importación de Estados Unidos
El sistema de frenos Unidos adopta hidráulico dual con el frenado de energía. La fuerza del pedal actúa directamente en la válvula de la diapositiva, que puede ofrecer una sensación de la presión exacta del freno de la reacción al pedal. La salida baja puede asegurar que la energía reservada en el acumulador de la energía se utilice al freno de emergencia, que puede asegurar la operación de frenado lisa, segura y confiable.
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